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クラウンとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  CX-60
VS
34万円839万円
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中古車相場 244.9万円572.5万円
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1283 中古車掲載台数 783
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    本体価格
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 寒冷地仕様デジタルミラー白革シート

    本体価格
    394万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    353.8万円

関東
427
348.9万円
関西
205
367.4万円
東海
214
349.9万円
北海道
72
348.6万円
九州
152
374.5万円
東北
70
335.6万円
北陸・甲信越
55
384.5万円
中国
57
355.6万円
四国
31
349.8万円
地域別台数
関東
238
386.7万円
関西
124
390万円
東海
122
384.8万円
北海道
39
402.6万円
九州
91
382万円
東北
33
400.5万円
北陸・甲信越
63
394.7万円
中国
63
382万円
四国
10
384.9万円

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クラウンとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  CX-60
730万円830万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2487 排気量(cc) 2488~3283
182~185 最高出力(馬力) 188~254
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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