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パッソとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マツダ  CX-60
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
2296 中古車掲載台数 1013
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 コーナ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ :SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ メモリーナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ナビTV  レーダー ETC 下廻塗装済

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD あんしん保証・ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ SDナビ/1セグTV/Bカメラ  ETC

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ スマートキー ETC CD

    本体価格
    21.4万円

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  • マツダ CX-60 XD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    258万円

関東
569
72.9万円
関西
223
70.8万円
東海
365
65.4万円
北海道
161
73.8万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.6万円
北陸・甲信越
207
68.3万円
中国
157
71.5万円
四国
76
68.4万円
地域別台数
関東
315
372.3万円
関西
144
380.3万円
東海
161
365.2万円
北海道
42
378.6万円
九州
125
365.8万円
東北
36
394.2万円
北陸・甲信越
99
392.1万円
中国
73
365.5万円
四国
18
372万円

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パッソとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  CX-60
115万円191.3万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
996 排気量(cc) 2488~3283
69 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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