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CX-60とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とセリカXXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  セリカXX
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
738 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 当社試乗車・パノラマサンルーフ・BOSE

    本体価格
    464万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC サンルーフ

    本体価格
    402万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド ワンオーナー

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 BOSE 黒革 360モニタ ナビTv

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 当社下取り1オーナー サンルーフ BOSE 純正

    本体価格
    481.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 白革 純正ナビ DTV 20AW

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°ビュー・モニター ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    275万円

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    応談

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    本体価格
    260万円

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    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

関東
251
388.7万円
関西
101
397万円
東海
116
384.5万円
北海道
37
404.2万円
九州
84
385万円
東北
28
402.1万円
北陸・甲信越
55
394.5万円
中国
55
386万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
3
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
302.3万円
四国
0
---

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セリカXXの中古車を探す

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CX-60とセリカXXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  セリカXX
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2488~3283 排気量(cc) 1988~2759
188~254 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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