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CX-60とスペイドを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とスペイドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スペイド
VS
244.9万円572.5万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
818 中古車掲載台数 794
  • マツダ CX-60 PHEV PREMUM SP デモUP ETC ナビ TV 360°モニター

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ カープレイ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    435.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ サンルーフ 全周囲 4WD

    本体価格
    416.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位 ホワイトレザー ドラレコ HUD

    本体価格
    322万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/BOSE/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザー デモアップ

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動サンルーフ 360°ビューモニター

    本体価格
    446.6万円

  • マツダ CX-60 CX-60 25S エクスクルーシグモ 安全装備 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    355万円

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    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ ETC

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    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正SDナビ フルセグTV 左側電動ドア ETC

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビアルミ片側電動スライドドアBT DVD

    本体価格
    60万円

関東
251
385万円
関西
128
388.1万円
東海
118
380.2万円
北海道
40
403.3万円
九州
101
380.5万円
東北
34
398.2万円
北陸・甲信越
69
390.6万円
中国
67
381.3万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
232
53.6万円
関西
90
49.3万円
東海
124
54.9万円
北海道
54
66万円
九州
83
57.8万円
東北
71
56.8万円
北陸・甲信越
73
54.9万円
中国
47
62.5万円
四国
20
53.8万円

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CX-60とスペイドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スペイド
299.2万円646.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2488~3283 排気量(cc) 1329~1496
188~254 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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