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CX-60とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
733 中古車掲載台数 124
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 BOSE

    本体価格
    402.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全周囲カメラモニター

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD ナビシースルービューサンルーフBOSE

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ PWドア クルコン 4WD

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ベンチレーション 純ナビTV360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 純12.3型ナビ 360°カメラ 黒レザー

    本体価格
    379.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズ シースルービュー

    本体価格
    308.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 Pルーフ BOSE 全周囲C

    本体価格
    475万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツコネナビ 360°カメラ ETC 衝突

    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    77.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    95.9万円

関東
248
387.7万円
関西
100
396.7万円
東海
117
383.8万円
北海道
35
398.3万円
九州
83
384万円
東北
28
402万円
北陸・甲信越
56
393.7万円
中国
55
387.3万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
42
135.2万円
関西
16
146.3万円
東海
16
124.4万円
北海道
20
102万円
九州
4
146.7万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
10
110.6万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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CX-60とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  V40クロスカントリー
299.2万円646.3万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2488~3283 排気量(cc) 1497~1983
188~254 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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