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CX-60とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
998 中古車掲載台数 126
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 360°モニター レーダークルーズ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    408.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社デモカー 白革 360°ビュー・モニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD レザーシート 試乗車アップ

    本体価格
    453.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/12.3型ナビ/全周囲カメラ/LED

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°ビューモニター フルセグ前後ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

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    38万円

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    136万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    140万円

関東
312
374.9万円
関西
142
380.2万円
東海
163
368.1万円
北海道
39
381.7万円
九州
123
363.7万円
東北
39
395万円
北陸・甲信越
95
391.1万円
中国
72
369.7万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
40
136.2万円
関西
18
122.8万円
東海
16
140.8万円
北海道
22
105.5万円
九州
4
173.5万円
東北
12
141.2万円
北陸・甲信越
11
129.3万円
中国
1
108.9万円
四国
2
177万円

CX-60の中古車を探す

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CX-60とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  V40クロスカントリー
299.2万円646.3万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2488~3283 排気量(cc) 1497~1983
188~254 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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