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A4とMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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A4とMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 279万円439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
296 中古車掲載台数 100
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    本体価格
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  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ACC ナビ TV シ-トH LED

    本体価格
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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ・TV・ETC・電動シート・スマキー

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    255万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED・レザー・360度カメラ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 100台限定車 ダンピングサス 専用19AW

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    225万円

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関東
115
291.5万円
関西
51
278.9万円
東海
39
284.6万円
北海道
19
139.4万円
九州
23
207.3万円
東北
15
187万円
北陸・甲信越
19
200.8万円
中国
9
279.7万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
21
359.5万円
関西
29
352.1万円
東海
4
360.4万円
北海道
4
348.8万円
九州
13
343.5万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
18
337.2万円
中国
6
354.3万円
四国
3
323.3万円

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A4とMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  MX-30ロータリーEV
447万円764万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1394~1984 排気量(cc) 830
150~265 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4の中古車は296台、MX-30ロータリーEVの中古車は100台掲載しています。
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