総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ MX-30ロータリーEV | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
298万円～439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る |
中古車相場 |
184.8万円～358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
MX-30ロータリーEVとXFスポーツブレイクの比較トップへ
| マツダ MX-30ロータリーEV | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| 423.5万円～494.2万円 | 新車時価格 | 722万円～878万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1495 他 |
| 830 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 72 | 最高出力（馬力） | 180～250 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11） |
解説 |
スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。（2017.11） |
MX-30ロータリーEVとXFスポーツブレイクの比較トップへ
MX-30ロータリーEVとXFスポーツブレイクの比較トップへ
MX-30ロータリーEVとXFスポーツブレイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30ロータリーEVとXFスポーツブレイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は102台、XFスポーツブレイクの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
