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MX-30ロータリーEVとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとミディアムクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
302万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 50
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社使用 ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーEV 360°カメラ ETC ナビ

    本体価格
    338万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BOSE

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 2.0ETC 2カメドラレコ

    本体価格
    356万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    400万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    350万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 元当社使用車 ナビSD ETC 360度

    本体価格
    343万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    378万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス 

    本体価格
    439.8万円

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    960万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    応談

関東
18
362.8万円
関西
17
368.1万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
7
351.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円
地域別台数
関東
18
340万円
関西
10
649.2万円
東海
5
326.3万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円

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MX-30ロータリーEVとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
423.5万円494.2万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
830 排気量(cc) 2198~4973
72 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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