サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

MX-30ロータリーEVとBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. MX-30ロータリーEVを選択
  3. 3. Bを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

MX-30ロータリーEVとBの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   MG  B
VS
238万円439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 165万円448万円
Bの相場表を見る
101 中古車掲載台数 13
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車IUP 特別仕様車 ロータリーEV

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 弊社デモカーアップ

    本体価格
    359万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 禁煙 元試乗車 360モニタETCシートヒータ

    本体価格
    343万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 元社用車 BOSE Sヒーター ナビTv ETC

    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社サービスカーアップ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 衝突被害軽減ブレーキ マツダ認定中古車

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ナビSD 360VM

    本体価格
    364万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ETC/2カメラドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

  • MG B MK1 正規ディーラー 日英自動車 27号車

    本体価格
    328.5万円

  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    応談

  • MG B GT シリーズ3 クーラー付き(R134)・58ナンバー(2桁)

    本体価格
    268万円

  • MG B 1800 右ハンドル 4速MTオーバードライブ付き

    本体価格
    350万円

  • MG B 正規D車 最終モデル 日英産  Roadster 直列4気筒OHV 4MT レストア モトリタステア

    本体価格
    288.8万円

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

  • MG B 1968年モデル レストア 5MT 

    本体価格
    308万円

  • MG B LHD ディーラー車 ワンオーナー 黒内装 群57ナンバー

    本体価格
    165万円

  • MG B GT V8 

    本体価格
    448万円

関東
21
345.4万円
関西
30
351.4万円
東海
3
347.3万円
北海道
4
348.8万円
九州
16
343.8万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
16
337.2万円
中国
6
354.3万円
四国
3
323.3万円
地域別台数
関東
3
313.8万円
関西
4
302.3万円
東海
2
303.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
289万円
四国
0
---

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

Bの中古車を探す

MX-30ロータリーEVとBの比較トップへ

MX-30ロータリーEVとBのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   MG  B
423.5万円494.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
830 排気量(cc) ---
72 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

MX-30ロータリーEVとBの比較トップへ

MX-30ロータリーEVやBと他の車種を比較してみる

 

MX-30ロータリーEVとBの比較トップへ

MX-30ロータリーEVBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MX-30ロータリーEVBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は101台、Bの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

MX-30ロータリーEV、Bの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet