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eKワゴンとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
9000円170万円
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中古車相場 302万円454.5万円
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1914 中古車掲載台数 77
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 純正オーディオ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9型モニターナビ リヤカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ シートヒーター ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G HDDナビTV

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 保証OK 車検R9.2 アイスト Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    106万円

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関東
366
63.1万円
関西
254
65.5万円
東海
245
88.9万円
北海道
159
75.4万円
九州
296
64.6万円
東北
199
75.6万円
北陸・甲信越
172
72.3万円
中国
155
75.3万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
18
358.9万円
関西
18
367.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
4
382.8万円
九州
7
351.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

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三菱  eKワゴン   マツダ  MX-30ロータリーEV
129.6万円163.7万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
659 排気量(cc) 830
52 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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