総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ MX-30ロータリーEV | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
309.9万円～454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
MX-30ロータリーEVとギャランフォルティスの比較トップへ
| マツダ MX-30ロータリーEV | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| 423.5万円～494.2万円 | 新車時価格 | 175.4万円～318.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
| 830 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 72 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11） |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8） |
MX-30ロータリーEVとギャランフォルティスの比較トップへ
MX-30ロータリーEVとギャランフォルティスの比較トップへ
MX-30ロータリーEVとギャランフォルティスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30ロータリーEVとギャランフォルティスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は50台、ギャランフォルティスの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
