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MX-30ロータリーEVとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MX-30ロータリーEVとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
279万円439.8万円
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中古車相場 110万円400万円
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102 中古車掲載台数 33
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BOSE

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ETC車載器 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 元試乗車 BOSE 360°モニターETCナビ

    本体価格
    343万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン EV 2トーン BOSE

    本体価格
    390.1万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R スマートBS 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    369万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R サービスカーUP ナビ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン 

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV モダン コンフィデンス 

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    340.9万円

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    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 バックカメラ 電動スライドドア

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    198万円

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    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック/後期ワンオナ/送迎10人乗り/ナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 電動スライド 10人乗り 低床 Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

関東
21
347.4万円
関西
29
352万円
東海
4
360.4万円
北海道
4
348.8万円
九州
17
342.6万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
16
337.2万円
中国
6
354.3万円
四国
3
323.3万円
地域別台数
関東
16
270.6万円
関西
7
260.8万円
東海
4
224.4万円
北海道
0
---
九州
6
182.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   日産  NV350キャラバンワゴン
423.5万円494.2万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
830 排気量(cc) 2488
72 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は102台、NV350キャラバンワゴンの中古車は33台掲載しています。
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