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ソリオとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 238万円439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
3524 中古車掲載台数 101
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動ドア ナビ バックカメラ 保証1年

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカー純正ナビ 全周囲M 両側電動 ETC

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD CVT アイドルS ナビTV BT 両側電動ドア

    本体価格
    233.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラナビ

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 横滑防止 キーレススタートシステム

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 走行距離44500KM/電動スライドドア

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション ナビTV バックカメラ ETC 両側電動ドア15AW

    本体価格
    91.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX SDナビ1セグバックカメラ自動ドアETC

    本体価格
    75.1万円

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  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 社用車アップ BOSE 360度ビュー

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    357.8万円

関東
962
115万円
関西
455
116.1万円
東海
415
124.4万円
北海道
225
144.9万円
九州
512
125.5万円
東北
377
128.7万円
北陸・甲信越
261
131.5万円
中国
215
133.2万円
四国
102
115.6万円
地域別台数
関東
21
345.4万円
関西
30
351.4万円
東海
3
347.3万円
北海道
4
348.8万円
九州
16
343.8万円
東北
2
323.5万円
北陸・甲信越
16
337.2万円
中国
6
354.3万円
四国
3
323.3万円

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ソリオとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  MX-30ロータリーEV
151.6万円264.9万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1197~1242 排気量(cc) 830
82~91 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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