総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ MX-30ロータリーEV | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
238万円～439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～555万円
カプチーノの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ MX-30ロータリーEV | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| 423.5万円～494.2万円 | 新車時価格 | 145.8万円～158.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
| 830 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 72 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17～20km/L |
|
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11） |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
MX-30ロータリーEVとカプチーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30ロータリーEVとカプチーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は102台、カプチーノの中古車は101台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
