総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ MX-30ロータリーEV | トヨタ コロナエクシヴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
298万円～439.8万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～208万円
コロナエクシヴの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ MX-30ロータリーEV | トヨタ コロナエクシヴ | |
|---|---|---|
| 423.5万円～494.2万円 | 新車時価格 | 163万円～280.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4395×1795×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1740×1325 |
| 830 | 排気量(cc) | 1838～1998 |
| 72 | 最高出力（馬力） | 125～180 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.6km/L |
|
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11） |
解説 |
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
MX-30ロータリーEVとコロナエクシヴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30ロータリーEVとコロナエクシヴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は100台、コロナエクシヴの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
