サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

プリウスとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プリウスを選択
  3. 3. MX-30ロータリーEVを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プリウスとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
8998 中古車掲載台数 74
  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ トヨタ純正加速抑制装置 HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 衝突軽減 純正8型ディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 全国1年保証付 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 純正9型ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X フロア浸水歴車ナビTVバックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プリクラレーダーCLKA]BSMHUD純SDナビTV

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 純正ナビ/TV/クルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    318万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    350万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ ロータリーエンジン ナビ

    本体価格
    364万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    320万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ETC/2カメラドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    348万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC TV

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 当社試乗車/ナビ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン /アイアクティブセンス/BOSEサウンド

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 元試乗車 BOSE 360ビュー シートH ETC

    本体価格
    343万円

関東
2184
161.4万円
関西
1478
173.9万円
東海
1465
183.3万円
北海道
343
160.6万円
九州
1254
177.2万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
510
178.3万円
中国
667
176.3万円
四国
359
178.3万円
地域別台数
関東
14
358.9万円
関西
17
370万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
8
345.2万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

プリウスの中古車を探す

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

プリウスとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

プリウスとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MX-30ロータリーEV
275万円460万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1797~1986 排気量(cc) 830
98~152 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プリウスとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

プリウスやMX-30ロータリーEVと他の車種を比較してみる

 

プリウスとMX-30ロータリーEVの比較トップへ

プリウスMX-30ロータリーEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プリウスMX-30ロータリーEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリウスの中古車は8998台、MX-30ロータリーEVの中古車は74台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プリウス、MX-30ロータリーEVの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet