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RAV4とMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
57万円585.5万円
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中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
2685 中古車掲載台数 76
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ!ETC!ドラレコ!クルコン!純正AW

    本体価格
    357万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 電動トランク デジタルミラー PVM

    本体価格
    409万円

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    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突回避 ドラレコ ETC Bモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 衝突軽減 寒冷地仕様

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ディスプレ

    本体価格
    399.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    215.7万円

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    本体価格
    318万円

関東
663
324.9万円
関西
274
318.6万円
東海
483
319.7万円
北海道
158
320.9万円
九州
420
315万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
197
314.5万円
中国
176
304.4万円
四国
106
323.5万円
地域別台数
関東
17
363.4万円
関西
17
370万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
7
351.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

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トヨタ  RAV4   マツダ  MX-30ロータリーEV
260.8万円566.2万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1986~2487 排気量(cc) 830
171~178 最高出力(馬力) 72
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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