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カローラスポーツとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
78万円350万円
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中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
983 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Dオーディオ BSM LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/モデリスタ/衝突軽減/ナビ/点検整備付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ディスプレイオーディオナビ ターボ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ホイール付きタイヤ積込/バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TOM'SエアロマフラRS-R車高調 ENKEIアルミ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z TV Bカメラ エアロ クルコン ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD セーフティセンス/純正DA/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    279.9万円

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  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    378万円

関東
280
201.2万円
関西
131
205.2万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.6万円
九州
142
201万円
東北
56
203.2万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
17
363.4万円
関西
17
370万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
7
351.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

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カローラスポーツとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MX-30ロータリーEV
210.6万円297.8万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1196~1986 排気量(cc) 830
98~170 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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