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CX-80とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   レクサス  GS F
VS
425.8万円599.8万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
42 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位モニター

    本体価格
    476.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    432.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    598.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    551万円

  • マツダ CX-80 XD Lパッケージ デモUP ナビ TV 360°モニターサンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り/BOSE/パノラマサンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC/2カメドラレコ/ノックスドール付

    本体価格
    598万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    430.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    432.3万円

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    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン・ムーンルーフ・BSM

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車/ムーンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    838万円

関東
13
513.2万円
関西
0
---
東海
3
552.9万円
北海道
1
598万円
九州
18
493.5万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
3
562.2万円
中国
1
583万円
四国
2
469.8万円
地域別台数
関東
11
670.6万円
関西
8
706.4万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
2
749万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

CX-80の中古車を探す

GS Fの中古車を探す

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CX-80とGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   レクサス  GS F
394.4万円712.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2488~3283 排気量(cc) 4968
188~254 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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