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アリアとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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アリアとCX-80の中古車情報を比較する

日産  アリア   マツダ  CX-80
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 430.4万円599.8万円
CX-80の相場表を見る
186 中古車掲載台数 40
  • 日産 アリア B6 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット 中古スタッドレス付

    本体価格
    540万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純ナビ&プロパイ2.0&アラビ&電動シート

    本体価格
    509万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車  コネクトナビ サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0

    本体価格
    549万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ&AVM・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    515.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 ナビSRプロパイ2.0BOSEプロパイパーキング

    本体価格
    386.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+BOSE P/p2.0 青革S S/R 試乗車

    本体価格
    495万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    549.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    480万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    549.1万円

関東
58
505.7万円
関西
48
488.6万円
東海
35
504.3万円
北海道
9
547.4万円
九州
6
506.3万円
東北
4
526.7万円
北陸・甲信越
12
541.1万円
中国
12
466.8万円
四国
2
447.4万円
地域別台数
関東
12
503.3万円
関西
0
---
東海
2
529.9万円
北海道
1
598万円
九州
14
502.8万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
7
558.5万円
中国
1
581万円
四国
2
469.8万円

アリアの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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アリアとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  アリア   マツダ  CX-80
539万円989万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
--- 排気量(cc) 2488~3283
218~435 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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