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レガシィB4とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とCX-80の中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  CX-80
VS
18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 449万円635万円
CX-80の相場表を見る
458 中古車掲載台数 30
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 純正CD キーレス アルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT タイベル交換済み BLITZ STI17AW HID

    本体価格
    123.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正6速 ターボ BLITZ車高調 レイズAW

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 運転席パワーシート キーレスキー MD

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD ナビ TV BT クルコン シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 革 シートヒーター ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD BLITZ車高調 ガナド-ルマフラ- STIエアロ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・Pスタート・ACC・プリクラ

    本体価格
    102万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    39.9万円

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    499万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/弊社試乗車

    本体価格
    511.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458.9万円

関東
187
77.2万円
関西
42
104.5万円
東海
38
100.3万円
北海道
60
73.4万円
九州
40
84.1万円
東北
40
103.4万円
北陸・甲信越
23
100.3万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
17
530.1万円
関西
0
---
東海
1
624.8万円
北海道
1
510万円
九州
1
499万円
東北
7
526.9万円
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
1
471.5万円

レガシィB4の中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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レガシィB4とCX-80のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  CX-80
286.2万円340.2万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2498 排気量(cc) 2488~3283
175 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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