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Q3とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3とフォーツークーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   スマート  フォーツークーペ
VS
61万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
275 中古車掲載台数 178
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP TV

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    166.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース認定中古車

    本体価格
    356万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲/LEDライト/ATテール/ACC/認定中古車

    本体価格
    334.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニアシスタンスBstyle熱革席CarPlay

    本体価格
    524.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンス スマホIF ワイチャ

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正ナビ/TV/Pスタート/ETC/純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル 250台限定車 オカピブラウンインテリア

    本体価格
    458.7万円

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    本体価格
    213万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

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    28万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 451中期モデル キーレスキー2本

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    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    19.2万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル 

    本体価格
    198万円

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    118万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション10 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ガラスルーフ Pナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    125.8万円

関東
106
329.6万円
関西
49
323.8万円
東海
35
341.6万円
北海道
23
198.1万円
九州
15
269.5万円
東北
14
293.8万円
北陸・甲信越
18
259万円
中国
11
363.4万円
四国
4
271.7万円
地域別台数
関東
62
80.9万円
関西
57
93.7万円
東海
24
42.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
70.8万円
東北
9
41.7万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円

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Q3とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   スマート  フォーツークーペ
438万円582万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1497~1968 排気量(cc) 897~998
150~193 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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