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フォーツークーペとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   ホンダ  レジェンド
VS
9.8万円383万円
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中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
174 中古車掲載台数 112
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.3万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 限定10台 本革シート 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • スマート フォーツークーペ (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 40台限定モデル パノラマ レザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 最終451禁煙ベ-ジュ白席TVナビBカメETC専AW

    本体価格
    32.2万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 限定150台

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム ワンオーナー レザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 後期 ガラスルーフ  ナビTV ETC 15AW

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 埋込ナビTV 限定370台 禁煙車

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 4WD SR・インターナビ・プレミアムオーディオ

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    444.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /HDDナビ/黒革冷暖シート/Sルーフ/スマキー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 サンルーフ インターナビTV

    本体価格
    382万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型MC  黒革内装 無限コンプリート仕様

    本体価格
    245万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド無限リアカーボンスポ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 本革/サンルーフ/全周囲カメラ/追突軽減B

    本体価格
    439.8万円

関東
61
73.7万円
関西
53
88.2万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
70.3万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
53
275.1万円
関西
11
257.1万円
東海
10
260.6万円
北海道
15
221.4万円
九州
7
237.5万円
東北
4
213.5万円
北陸・甲信越
7
289.2万円
中国
2
149.4万円
四国
3
316.4万円

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スマート  フォーツークーペ   ホンダ  レジェンド
199万円409万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
897~998 排気量(cc) 3471
71~109 最高出力(馬力) 314
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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