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N-VANとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スマート  フォーツークーペ
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 179
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 横滑り防止装置 充電用

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車検整備付き ナビBluetooth ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正DPオーディオBT 禁煙 LED

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング NーVAN

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ LEDライト

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビBluetoothキーレスETC禁煙

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 展示車 無限 デカール 7インチ純正ナビ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-VAN 660ファン R6年車/両側Sドア/純正ホイール/禁煙車

    本体価格
    165万円

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    38.2万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 90台限定車 パドルシフト ディーラー車

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ガラスルーフ/ナビ1セグ/Bカメラ/Sヒーター

    本体価格
    131.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル キーレスキー2本

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

関東
467
134.8万円
関西
259
131.2万円
東海
350
139.7万円
北海道
73
141万円
九州
313
133.6万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
135
137.2万円
中国
102
136.1万円
四国
59
139.3万円
地域別台数
関東
58
77.7万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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N-VANとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スマート  フォーツークーペ
119.8万円201.6万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
53~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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