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プレマシーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スマート  フォーツークーペ
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
330 中古車掲載台数 157
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 純正メモリナビ オートスライドドア

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側パワースライド アルパイン製純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1ヶ月保証付 修復歴なし バックカメラ ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 後席モニタ/Bカメラ/スマキー/両側電動/BT

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純正

    本体価格
    30.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 左側パワスラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ 地デジ 左側Pスラ ETC

    本体価格
    29.9万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd プラス フルセグTvナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙TVナビBカメラETCグラス&アイドルSTOP

    本体価格
    52.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ブラックレザーシート・シートヒーター付き

    本体価格
    235万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

関東
147
41.5万円
関西
54
45.2万円
東海
25
49.9万円
北海道
13
49.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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プレマシーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スマート  フォーツークーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1997~1998 排気量(cc) 897~998
139~151 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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