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フレアクロスオーバーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スマート  フォーツークーペ
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
726 中古車掲載台数 159
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全国保証2年 ナビTV ETC

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD SDナビ アダプティブクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    137.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ フルセグ 360カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキサポート 社外ナビ

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    79万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

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    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル レッド/ブラック

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙車・ナビ・TV・キーレス・内装赤

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビテレビDVDバックカメラETCキーレス

    本体価格
    55万円

関東
124
103.2万円
関西
95
109.1万円
東海
80
105.1万円
北海道
52
130.5万円
九州
108
108.7万円
東北
73
124.3万円
北陸・甲信越
95
126.2万円
中国
75
107.6万円
四国
24
94万円
地域別台数
関東
60
81万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
15
73.5万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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フレアクロスオーバーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スマート  フォーツークーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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