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フォーツークーペとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
9.8万円383万円
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中古車相場 38万円345.8万円
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174 中古車掲載台数 138
  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック ツートン/ゴリラナビBカメ/ETC/15AW

    本体価格
    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    106.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 禁煙 ナビ ドラレコ 革シート クルコン

    本体価格
    135.1万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ ナビBカメTV 黒革

    本体価格
    183.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    74万円

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    59.9万円

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    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230コンプレッサー 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 赤レザーシート TWS19AW 電動オープン

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス カーボンルックエディション 

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 電動オープン 純正アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

関東
57
77.8万円
関西
55
91.6万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
17
71.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円
地域別台数
関東
61
137万円
関西
18
154万円
東海
24
129.8万円
北海道
2
55.8万円
九州
15
125.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.6万円
中国
6
155.1万円
四国
4
128.2万円

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フォーツークーペとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
199万円409万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
897~998 排気量(cc) 1795~3497
71~109 最高出力(馬力) 184~306
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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