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eKワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
8000円174.9万円
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中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 179
  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ フルセグ プロパイロットドラレコ

    本体価格
    83.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 サウンドビートエディション M 検09.5 助手席回転シート キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型純正ナビ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 修復歴無・ナビ付き

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能

    本体価格
    76万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 検2年/保証/CD/キーレス/AC/PW/電ミラ-/

    本体価格
    6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G キーフリー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン その他 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 35000Km ETC アルパイン オーディオ

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    106.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    55万円

関東
326
56.1万円
関西
272
63.1万円
東海
267
86万円
北海道
139
71.9万円
九州
344
66.4万円
東北
172
75.5万円
北陸・甲信越
176
69.3万円
中国
174
67.1万円
四国
73
70.5万円
地域別台数
関東
58
77.7万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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三菱  eKワゴン   スマート  フォーツークーペ
129.6万円163.7万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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