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デリカミニとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スマート  フォーツークーペ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 179
  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/新品RAYS/キャリア/BPガ-ド

    本体価格
    247.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/MI-PILOT/両側電動/

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/M-IPILOT/全方位

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車、Mパイロット、Mビュー

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット 届出済み未使用車

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位C

    本体価格
    181.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アラウンドモニター 衝突軽減 純正AW LED

    本体価格
    213.4万円

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    46万円

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    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ブラックレザーシート・シートヒーター付き

    本体価格
    235万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー

    本体価格
    応談

関東
393
204.4万円
関西
163
207.9万円
東海
263
207.2万円
北海道
103
225.5万円
九州
157
208.5万円
東北
122
222.5万円
北陸・甲信越
139
207.8万円
中国
96
209.5万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
58
77.7万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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デリカミニとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スマート  フォーツークーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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