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キックスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   スマート  フォーツークーペ
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 178
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) エマブレ 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 検09.5 4WD5MTターボ ナビETCキーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 キックス X eパワー走行39万KナビBluetoothバックカ 

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 アラウンドビューモニター付き

    本体価格
    146万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド/限定95台/赤革/ナビ/TV/BT

    本体価格
    92.5万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 車検R8年12月走行3.8万TVナビETC

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    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ CDチューナー

    本体価格
    33.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション イエロー ホワイトセル ワンオーナー車

    本体価格
    48.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd hid 純正AW ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 35000Km ETC アルパイン オーディオ

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    88.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 禁煙車 パナソニックナビBカメTV クルコン

    本体価格
    96万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    50.4万円

関東
485
206.9万円
関西
169
211万円
東海
280
214.4万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.3万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
78
210.6万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
57
77万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.2万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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キックスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スマート  フォーツークーペ
275.9万円370万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1198 排気量(cc) 897~998
82 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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