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NV100クリッパーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スマート  フォーツークーペ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 178
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 GTRニスモステルスグレー

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進・キーレスキー

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ・ETC・CD・Wエアバック・エアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー DX セーフィティPKG 4WD 修復歴無し

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD・ナビ・TV

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・5MT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD キーレス レーダーブレーキ

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 タイヤ新品 ETC キーレス 消耗品部品交換み

    本体価格
    58.1万円

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    78万円

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    40万円

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    本体価格
    42.8万円

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    24万円

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    本体価格
    235万円

  • スマート フォーツークーペ mhd mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    17.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67万円

関東
482
78万円
関西
270
72.8万円
東海
141
93.1万円
北海道
88
83.3万円
九州
212
79.5万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
62
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
57
77万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.2万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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NV100クリッパーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スマート  フォーツークーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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