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カングーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スマート  フォーツークーペ
VS
20万円478万円
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中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
501 中古車掲載台数 174
  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー ETC シートカバー

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車クルール オランジュコロンジュ

    本体価格
    228万円

  • ルノー カングー ペイザージュ タイベル交換 Bluetooth 記録簿 R/Tタイヤ

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー クルール EDC ETC Bluetooth リアラダー キャリア

    本体価格
    179万円

  • ルノー カングー ゼン EDC マロンショコラ 33000キロ!!

    本体価格
    229万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT フルセグナビ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・フルセグTV D車 ルーフレール

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定車 純正オーディオ クルコン USB

    本体価格
    270万円

  • ルノー カングー クルール ディーラー車 ナビ 後席モニター

    本体価格
    137.5万円

  • ルノー カングー ゼン バンパーラプター塗装 ナビTVカメラ 禁煙車

    本体価格
    128万円

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  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 限定車・追突警告音・Bluetooth・USB・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル 

    本体価格
    54万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ ETC アルミ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグナビ ナッパレザー コーティング済

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パナソニックナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー レザーシート ETC  100台限定

    本体価格
    115万円

関東
222
131.1万円
関西
80
128.3万円
東海
67
129.8万円
北海道
11
117.1万円
九州
54
115.9万円
東北
14
141.6万円
北陸・甲信越
26
196.7万円
中国
18
181.5万円
四国
9
262万円
地域別台数
関東
57
77.8万円
関西
54
91.6万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
72.8万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円

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カングーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スマート  フォーツークーペ
384万円427万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1333~1460 排気量(cc) 897~998
116~131 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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