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クロストレックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとフォーツークーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スマート  フォーツークーペ
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
251 中古車掲載台数 174
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11型ディスプレイ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    316.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー カーゴステップパネル ETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 11.6インチモニター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール ナビ機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    285.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

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    180万円

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    28.1万円

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    本体価格
    42.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC CDプレーヤー

    本体価格
    26.6万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ナビ バックカメラ ブラックレザー

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド ナビテレビバックカメラガラスルーフ

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 社外ナビ・TV・前後ドラレコ・Pルーフ

    本体価格
    56万円

関東
83
294.1万円
関西
28
301.6万円
東海
39
282.5万円
北海道
27
284.9万円
九州
19
300.1万円
東北
16
288.3万円
北陸・甲信越
24
297.4万円
中国
13
288.1万円
四国
2
293.8万円
地域別台数
関東
59
76.3万円
関西
54
93万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
17
71.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円

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クロストレックとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スマート  フォーツークーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995~2498 排気量(cc) 897~998
145~160 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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