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アルトとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトとフォーツークーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スマート  フォーツークーペ
VS
1.5万円270万円
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中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 179
  • スズキ アルト 660 エコ L CDプレイヤー ETC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 夏冬タイヤ シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    36.7万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 元試乗車 全方位カメラ付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 ナビ地デジ シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスキー ETC

    本体価格
    34.9万円

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    48.2万円

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    56万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 国内150台限定車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    98万円

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    76万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 社外ナビ ドラレコ ハーフレザー キーレス

    本体価格
    57万円

関東
854
73.3万円
関西
461
68.1万円
東海
445
72.8万円
北海道
272
73.4万円
九州
641
64.9万円
東北
373
72.3万円
北陸・甲信越
346
72万円
中国
259
69.8万円
四国
154
60.3万円
地域別台数
関東
58
77.7万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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アルトとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スマート  フォーツークーペ
94.4万円161.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
46~49 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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