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ハイエースバンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スマート  フォーツークーペ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
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3501 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リラクベース タイプI ロング 両側パワスラ LEDヘッド ベットキット

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 RAYSアルミ TRDスポイラー テール

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ プロ仕様

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・社外16AW

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 革調シートカバー ナビETC アルミホイール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 3人乗 車中泊仕様 純正SDナビ 地デジ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 5型 モデリスタフルエアロ LEDフォグ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用/電動スライド/360度カメラ

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビバックカメラETC衝突防止レーンキープ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ キャンパー特装 リーク キャンピングカー

    本体価格
    498万円

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    25.4万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    39.8万円

関東
1134
367.2万円
関西
537
382.7万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
199
347.5万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
58
77.3万円
関西
55
90.7万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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ハイエースバンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スマート  フォーツークーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1998~2982 排気量(cc) 897~998
109~160 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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