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ルーミーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4346 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 踏み間違い加速抑制・全方位モニタ・保証

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 衝突被害

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突回避支援・9型ナビ・シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ クルコン 温シート

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙/1オーナー/モデリスタ/純正9インチDA

    本体価格
    180.4万円

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    本体価格
    39.8万円

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    25.4万円

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    38万円

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    49.9万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    24.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー レザーシート ETC  100台限定

    本体価格
    115万円

関東
1108
140.2万円
関西
632
140.5万円
東海
662
137.9万円
北海道
184
150.6万円
九州
570
138.8万円
東北
438
152.1万円
北陸・甲信越
286
143.7万円
中国
317
140.1万円
四国
149
147.9万円
地域別台数
関東
58
77.7万円
関西
55
89.9万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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ルーミーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
996 排気量(cc) 897~998
69~98 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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