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カローラスポーツとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スマート  フォーツークーペ
VS
78万円377万円
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中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 175
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙 BSM 純9型DA Bカメラ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ALPINE9型ナビ 衝突軽減 BSM バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 9型SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    182万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
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    21.2万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    19.2万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ前後

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

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    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/TV/BT/フォグ/純17AW

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    18万円

関東
244
201.7万円
関西
118
207.8万円
東海
219
203.4万円
北海道
39
183.2万円
九州
178
204.9万円
東北
60
198.4万円
北陸・甲信越
48
194.5万円
中国
79
202.2万円
四国
40
210.5万円
地域別台数
関東
59
76.3万円
関西
54
93万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
17
71.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スマート  フォーツークーペ
210.6万円297.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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