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V60とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   スマート  フォーツークーペ
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
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510 中古車掲載台数 180
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 サンルーフ プレミアムサウンドB&W付き

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 T3 SE 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ ClimatePKG ドラレコ 19AW

    本体価格
    505万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 1オーナー サンルーフ Volvo保証 禁煙

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD harman/kardonオーディオ

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ハーマンカードプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    535万円

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    40万円

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    240万円

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    39.8万円

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    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ナビ バックカメラ ブラックレザー

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル 1オーナー メモリナビ ガラスルーフ 専用革

    本体価格
    301.7万円

関東
218
325.1万円
関西
94
310.7万円
東海
65
369万円
北海道
11
308.9万円
九州
33
257.6万円
東北
23
232.1万円
北陸・甲信越
32
316.7万円
中国
22
391.9万円
四国
12
381.5万円
地域別台数
関東
58
77.3万円
関西
55
90.7万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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V60とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スマート  フォーツークーペ
499万円999万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1968 排気量(cc) 897~998
197~333 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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