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ゴルフとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スマート  フォーツークーペ
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 179
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期モデル 6速マニュアル 検7年 5.9万km

    本体価格
    448.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQライト 純正ナビ RVC ETC 新車保証付

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 大型ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ 黒革

    本体価格
    204.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI REMUSマフラー Rキャリパー ACC

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 限定200台 レカロシート DCC 1オーナー

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQ.LIGHT バックカメラ 正規認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン クルコン バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル 

    本体価格
    54万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビ&TV Bカメラ ETC タイヤ交換渡し

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  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

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    21.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙車・ナビ・TV・キーレス・内装赤

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ETC スペアキー付

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 国内140台限定車両 ブラバスstyle

    本体価格
    74万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

    本体価格
    180万円

関東
512
257.4万円
関西
204
246.8万円
東海
196
256.6万円
北海道
54
215.2万円
九州
121
223.5万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
56
206.5万円
中国
75
213.6万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
58
77.7万円
関西
54
90.3万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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ゴルフとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スマート  フォーツークーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1984 排気量(cc) 897~998
110~333 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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