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ティグアンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとフォーツークーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スマート  フォーツークーペ
VS
49万円618万円
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中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
420 中古車掲載台数 174
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・アンビエントライト・A/T

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ナビ レザーシート

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ディスカバープロ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    352万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD メーカー直営認定中古車4WD禁煙車LEDACC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro ACC デジタルメーター 半革

    本体価格
    335.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車記録簿付 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・レザー・シートヒーター・ACC

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    78万円

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    40万円

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    100万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    50.4万円

関東
163
327.5万円
関西
68
338.5万円
東海
43
325.7万円
北海道
38
283.1万円
九州
46
327.2万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
18
321.6万円
中国
18
363.6万円
四国
6
369.1万円
地域別台数
関東
57
77.8万円
関西
54
91.6万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
71.4万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円

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ティグアンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スマート  フォーツークーペ
487.1万円653.2万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1497~1968 排気量(cc) 897~998
150~193 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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