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A4アバントとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   スマート  フォーツーカブリオ
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
301 中古車掲載台数 44
  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン パークアシスト/マトリクスLEDヘッド 禁煙

    本体価格
    322.7万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 250台限定 ワンオーナー SラインPKG 黒半革

    本体価格
    403.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 10型ナビ ディーゼルターボ

    本体価格
    366万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 買取車 バーチャルコクピット LEDヘッド

    本体価格
    139万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビTVETCパワーシートハーフレザーシート

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ハーフレザーシート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    166.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オ-ナ-SLINEプラスワイヤレスCマトリ18AW

    本体価格
    394.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ ナビTV Bカメラ Bluetooth 黒革 ソナー

    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
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    70万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV BD再生 Bカメ ドラレコ

    本体価格
    318万円

関東
104
236.7万円
関西
55
268.3万円
東海
33
213.2万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
199.8万円
東北
22
214.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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A4アバントとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   スマート  フォーツーカブリオ
476万円772万円 新車時価格 248万円432万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1394~1984 排気量(cc) 897
150~265 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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