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N-BOXとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スマート  フォーツーカブリオ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
23194 中古車掲載台数 43
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検7年5月 スマートキー 左PWスライド

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムターボ 

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ CarsOsaka:B6306 スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナ パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ BT接続ナビBカメラ地デジ/スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 

    本体価格
    196.8万円

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  • スマート フォーツーカブリオ mhd フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

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    158万円

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    124.2万円

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    本体価格
    232.6万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    45.9万円

関東
5089
121.9万円
関西
3760
134.4万円
東海
3831
130.6万円
北海道
1026
131.5万円
九州
3590
124.7万円
東北
1798
129万円
北陸・甲信越
1726
129.2万円
中国
1489
124万円
四国
885
128.6万円
地域別台数
関東
10
208.5万円
関西
20
233.9万円
東海
6
176.3万円
北海道
0
---
九州
6
207.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

フォーツーカブリオの中古車を探す

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N-BOXとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スマート  フォーツーカブリオ
164.9万円238.3万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
658 排気量(cc) 897
58~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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