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N-BOXスラッシュとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 39.8万円350万円
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419 中古車掲載台数 43
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル フルセグBluetoothETCディッシュホイール

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正DA BT ETC Bカメラ オートライト USB

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/フルセグ/// バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーン 純正ナビ ワイヤレス充電 クルコン

    本体価格
    71.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVバ ックカメラ ETC

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザスナビBカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    64.8万円

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    175万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック レッドトップ 9インチナビ バックカメラ

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    本体価格
    283万円

関東
121
89.8万円
関西
33
393.8万円
東海
58
92.1万円
北海道
21
86万円
九州
80
93.8万円
東北
31
94.2万円
北陸・甲信越
29
93.1万円
中国
24
89.1万円
四国
22
81.5万円
地域別台数
関東
10
208.5万円
関西
20
233.9万円
東海
6
176.3万円
北海道
0
---
九州
6
207.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スマート  フォーツーカブリオ
132万円195.6万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
658 排気量(cc) 897
58~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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