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ロードスターとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  フォーツーカブリオ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 27.8万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション DAナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 黒革 LED

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT RAYS16AW bremboキャリパ 衝突軽減

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション クリスタークオーツELITE施工済

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正AW ナルディハンドル 全塗装済

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 総走行1.6万km 1800シリーズ2最終型

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 車高調/社外ホイール/社外マフラー

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー/ETC

    本体価格
    273.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド80台限定車 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSU・ブラックレザーシート

    本体価格
    210万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック レザーシート クルコン ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙 ナビTV レザーダッシュボード 黒革

    本体価格
    258.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 半革・ナビTV・Bluteooth・USB・DVD・CD

    本体価格
    84.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 禁煙車 黒革&ヒーター 衝突警告 クルコン

    本体価格
    142.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 

    本体価格
    88.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

関東
514
180.5万円
関西
208
201.7万円
東海
257
198.5万円
北海道
24
159.3万円
九州
145
177.7万円
東北
48
180万円
北陸・甲信越
56
197.9万円
中国
125
217.7万円
四国
44
175.2万円
地域別台数
関東
14
175.7万円
関西
27
197.6万円
東海
7
157.3万円
北海道
0
---
九州
6
203.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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ロードスターとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  フォーツーカブリオ
249.5万円375.3万円 新車時価格 248万円432万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1496 排気量(cc) 897
131~136 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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