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フレアクロスオーバーとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スマート  フォーツーカブリオ
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 27.8万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
827 中古車掲載台数 55
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ フルセグTV HID シートヒーター

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 SDナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ・TV・ETC・キーレス

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC CD シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG RBS スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CD スマートキー 低減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 衝突軽減ブレーキ Sエネチャージ

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減/LED/プッシュスタート/クルコン

    本体価格
    139.9万円

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  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

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    275.7万円

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    250万円

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    本体価格
    245.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート BRABUSアルミホイール

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    本体価格
    146.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート バックカメラ Rセンサー

    本体価格
    248.9万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
14
175.7万円
関西
27
197.6万円
東海
7
157.3万円
北海道
0
---
九州
6
203.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スマート  フォーツーカブリオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
657~658 排気量(cc) 897
49~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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