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デリカD:5とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スマート  フォーツーカブリオ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 27.8万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 55
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 2トーン 衝突軽減 純正10型ナビ ドラレコ

    本体価格
    367.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車AVM両側オートLEDエマブレ

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパインナビゲーション付

    本体価格
    488万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    521万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    531万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 3列シート

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ Bカメ クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    192.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 S ナビ・TVフルセグ・リアモニター・Bカメラ

    本体価格
    25万円

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  • スマート フォーツーカブリオ mhd フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック レザーシート クルコン ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 エクスクルーシブ用エキゾースト ナビ

    本体価格
    266.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 9型ナビTVBカメETC シートヒーター

    本体価格
    251.4万円

関東
795
264.2万円
関西
355
332万円
東海
368
298.2万円
北海道
350
286.3万円
九州
232
248.9万円
東北
245
322.2万円
北陸・甲信越
169
306.6万円
中国
75
347.3万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
14
175.7万円
関西
27
197.6万円
東海
7
157.3万円
北海道
0
---
九州
6
203.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スマート  フォーツーカブリオ
221.3万円479.9万円 新車時価格 248万円432万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998~2359 排気量(cc) 897
145~170 最高出力(馬力) 90~109
4WD、FF 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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