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アウトランダーPHEVとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アウトランダーPHEVとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   スマート  フォーツーカブリオ
VS
58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 39.8万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
328 中古車掲載台数 43
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD メーカーナビハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    80.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/ロックフォード

    本体価格
    129.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    189万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビTV/全周囲/BSM/シートヒーター/ETC

    本体価格
    231.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    257.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ 全方位カメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    253.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ドラレコ 展示拠点 粉河

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    255万円

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    68万円

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    350万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 9インチナビ・TV・バックモニター付

    本体価格
    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV BD再生 Bカメ ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド80台限定車 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 ナビBカメTV 黒革&ヒーター 17AW

    本体価格
    283万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート バックカメラ Rセンサー

    本体価格
    257.5万円

関東
111
199.6万円
関西
39
243.3万円
東海
45
206.6万円
北海道
23
169.8万円
九州
23
222.4万円
東北
40
246.1万円
北陸・甲信越
23
223.9万円
中国
13
226.9万円
四国
11
225.4万円
地域別台数
関東
10
208.5万円
関西
20
233.9万円
東海
6
176.3万円
北海道
0
---
九州
6
207.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

アウトランダーPHEVの中古車を探す

フォーツーカブリオの中古車を探す

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アウトランダーPHEVとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   スマート  フォーツーカブリオ
332.4万円529.4万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998~2359 排気量(cc) 897
118~128 最高出力(馬力) 90~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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