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フェアレディZとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 44
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 橙革 純正HDDナビ 前後コーナーセンサ

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST テインダウンサス 黒RAYS純正19AW

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ホイール HIDオートライト

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 6MT レイズ製19インチ鍛造アルミ

    本体価格
    748万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST アケボノキャリパー NISMOスーパーカッパ

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外マフラー HKS車高調 ニスモバンパー

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済み未使用車・ステルスグレー新車保証

    本体価格
    824.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST クロハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    621万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド6

    本体価格
    289.8万円

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    145万円

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    本体価格
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    299万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 黒革 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    274.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ ETC アルミ ステアリング

    本体価格
    68万円

関東
391
303.1万円
関西
136
470.7万円
東海
185
381万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
47
234.7万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
30
395.2万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

フォーツーカブリオの中古車を探す

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フェアレディZとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スマート  フォーツーカブリオ
524.2万円930.3万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2997 排気量(cc) 897
405~420 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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