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ハスラーとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  フォーツーカブリオ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
8668 中古車掲載台数 44
  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビBカメラETCシートヒーターPスタ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G インテリキーシートヒーターCDステレオ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 LED オートエアコン

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニターナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ルーフレール・USBソケット・オートライト

    本体価格
    176.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD ハイブリッドスズキセーフティサポート

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ETC・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    152.4万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 2DINナビ フルセグ ブラバス特別仕様

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    274.1万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ナビ&地デジ付き

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    本体価格
    255万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ナビTV・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 ナビBカメTV 黒革&ヒーター 17AW

    本体価格
    279.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    34.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革 電動オープン 走行2.9万km クルコン

    本体価格
    189万円

関東
1803
127.9万円
関西
1150
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
687
141.2万円
九州
1331
124.9万円
東北
858
136.4万円
北陸・甲信越
612
131.1万円
中国
685
130.7万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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ハスラーとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  フォーツーカブリオ
128万円197.2万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
657~658 排気量(cc) 897
49~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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