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カローラとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
540 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・地デジ・前席シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ コネクテッドNV ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 弊社元試乗車1537km ブラインドモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト 合皮シート

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ BRABUSレザーシート 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ ETC アルミ ステアリング

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 エクスクルーシブ用エキゾースト ナビ

    本体価格
    275万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ナビTV・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 9インチナビ・TV・バックモニター付

    本体価格
    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 9型ナビTVBカメETC シートヒーター

    本体価格
    262.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
11
196.7万円
関西
20
233.6万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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カローラとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スマート  フォーツーカブリオ
190.1万円333.8万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1196~1797 排気量(cc) 897
98~140 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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